大发怎么作弊|合资不一定选日系,这SUV不足12万,满油可跑900km,品质不输逍客

2020-01-11 17:25:46  来源网络

大发怎么作弊|合资不一定选日系,这SUV不足12万,满油可跑900km,品质不输逍客

大发怎么作弊,虽说起步较晚的国产车近年来发展是较为迅猛,但是基础毕竟摆在那里,虽然外形配置越来越丰富,但是在三大件方面与合资品牌相比还是有着不小的差距。再加之如今国人是越来越懂车,购车时考虑的因素也是越来越多,相对来说要更加优秀的合资车便成为了诸多消费者的首要选择。而在传统的家用级市场,大众也不再是曾经的一家独大,日系车凭借着经济耐用的特点,开始逐渐上位,甚至如今是有着和大众分庭抗礼的表现。

再加之从售价上来说,日系车的售价相较于同级的大众车来说,要更加亲民。这也使得如今国人购买合资家用车,最受推崇的车型不外乎是日系车。那么购买合资家用车是一定要跟风选择日系车吗?其实不一定是这样的,购买日系车的消费者不外乎是冲着这些车型的三大件去的,而在这个汽车市场越来越多元化的时代,采用同平台制造,却出自不同的车系,也早已是正常不过的事。但是采用同平台就并不代表着会有同样热销的表现,而在这样的情况之下,卖不好的那款车型便会进行降价销售,这样对于绝大部分追求性价比的国人来说,其实是一个非常不错的选择。

而雷诺科雷嘉便可以说是非常典型的一个例子。说起这款车,就不得不说起99年成立的雷诺-日产联盟,作为一款诞生于cmf平台的车型,雷诺科雷嘉和日产逍客可以说是有着非常相近的产品力。但是从销量上来说,雷诺科雷嘉和日产逍客却不是在一个级别的,今年雷诺科雷嘉的累计销量才4880台,甚至还达不到日产逍客一个月的零头。那么这款车真的是有那么不堪吗?答案肯定不是这样的,作为一款和逍客出自同平台的车型,雷诺科雷嘉肯定是有着它可圈可点的地方。

首先从外观方面来说,雷诺作为一个法系品牌,虽然在国内市场并不是太出名,但是其毕竟是历史最为悠久的十大汽车公司之一,在外观设计上也是有着独到的见解。而雷诺科雷嘉作为一款紧凑型车型,其整体的设计语言确实是非常别致的。日产逍客凭借着庞大的保有量,在大街上的可见度是非常的高,但是说其能够给人留下深刻的印象,这是不太可能的。而雷诺科雷嘉,由于销量的原因其本身就较为小众,再加之其本身一贯独特的设计语言,开在街上的关注度还是比较高的,因为它确实能够给人留下较为深刻的印象,就像英菲尼迪的esq一样,非常的圆润动感。

而在尺寸方面,由于可能是同平台的原因,雷诺科雷嘉和日产逍客相比基本是没有太大的差别。数据上雷诺科雷嘉拥有4508/1836/1610mm,轴距为2645mm的车身参数,相比于日产逍客(4401/1837/1593mm,轴距为2646mm)来说,尺寸上雷诺科雷嘉还具有些许的优势。但是由于轴距以及空间利用率的关系,雷诺科雷嘉的驾乘空间以及实用性基本和逍客是相差不大的。当然法系车毕竟是法系车,在国内卖不动也是有着原因的,可能是受到价格的原因,低配版车型的雷诺科雷嘉和逍客相比,在配置方面确实有着不小的差距,这也是为什么国人说买法系车要买中高配的原因,因为法系车的差异化配置确实是非常明显,雷诺科雷嘉也不例外。

最后再来说到最为核心的三大件部分,雷诺科雷嘉和日产逍客同样诞生于cmf平台,所以其三大件配置基本和逍客是一致的。但是由于入门门槛相对更低的原因,雷诺科雷嘉丐版车型采用了一款1.2t涡轮增压发动机,最大马力为117匹,而其余车型搭载了一款2.0l自然吸气发动机,19款车型峰值功率的情况下拥有154马力以及196牛米的动力输出,和日产逍客基本是一致的。而在燃油经济性方面,雷诺科雷嘉也是非常突出,百公里综合油耗为6.2l左右,满油的状态下跑900km是不再话下。另外虽然雷诺科雷嘉采用的也是全独悬的设计,但是该车的驾乘感受和日产逍客还是有着非常明显的差别,整体调教更具韧性,拥有些许欧洲车的感觉。

总的来说,雷诺科雷嘉通过大致的表现来看,其虽然小众,但是肯定是一款较为优秀的合资车型。无论是该车的外观、还是三大件表现都能够给人留下较为深刻的印象。当然该车也有着法系车一贯的缺点,但是结合其如今降至11万多的起售价来看,性价比还是非常不错的,可以说该车属实是一款被小瞧的优质合资车。

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